Autor
|
Tema: limit 80-90 kms/h A.M.B...tá bé....o NO !! (Llegit 2804 vegades)
|
meteocoll
CATmeteo Admin
Tren convectiu
 
Connectat
Gènere: 
Missatges: 34200

|
Interès?
Arribar als 50-60 milions d'usuaris a l'any i si pot ser, atrapar als 70 milions de Barajas 
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
syntonic
Visitant
|
Hi han països com Suècia, Alemanya, Àustria i Suïssa que fa molt de temps que van implantar en certes zones els 80 km/h a l'autopista i ténen estudis amb dades, de manera que no cal anar discutint si abaixa o no la contaminació. En quant a fums i partícules en suspensió, baixa - poc però de manera significativa. El consum energètic també baixa, però la contaminació que més baixa, de manera espectacular, és l'acústica. Sé que aquí això no li interessa gaire a ningú, però el cas és que estem en un país dels més sorollosos d'Europa, sinó el més sorollós. La gent que viu a fins alguns quilòmetres de l'autopista ho agraïrà, SOBRETOT DE NIT.
Altres efectes: la capacitat de les autopistes AUGMENTA (un fenomen aparentment sorprenent i en contradicció amb la intuició però ben estudiat i demostrat), i la gravetat dels accidents disminueix.
A més, hi ha un efecte disuasori: "per anar a 80 em quedo a casa" - perfecte, això sí que és evitar contaminació! Llàstima que molts ho diuen però al final no ho fan.
Com deia algú més amunt: cotxes elèctrics a 120 km/h? Com a conductor d'un cotxe elèctric durant molts anys puc dir que no aniries gaire lluny: amb la tecnologia actual la bateria no et duraria gaire, i l'energia per a carregar-la d'una banda o altra ha de sortir. Quantes centrals atòmiques caldria per fer anar tots els cotxes de Catalunya que ara ténen motor tèrmic amb motor elèctric? No vull ni imaginar-ho.
Estic molt sovint en desacord amb els polítics, però per una vegada crec que han començat a caminar en la bona direcció en un aspecte - i ja ens encarreguem de ser derrotistes i veure-ho malament?
Tenim els polítics que ens mereixem. No som pas millors que ells!
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
|
|
vacarissana
Cumulus Congestus

Desconnectat
Gènere: 
Missatges: 1585

Montalt 600, un cim verge de bolos..funning AC/DC
|
En el fons crec que està aflorant el resultat de:
1)Edificar sense límits en zones reduides estratègicament perfectes (diguem-ne Barcino) 2)Encabir-hi 1,5 milions de persones residents + 1 M. de persones flotants (gent que hi entra i hi surt), amb un entorn de quasi 4 Milions de persones a la A.M.B., més no empadronats. 3)Capitalisme desarrollista i intensiu: tothom (quasi) vol i pot tenir un o més cotxes
Estem densificant i molt l'ús /m2 a les ciutats i així va en hores puntes. Massificació, embús.
per tant, vivim en una zona desmadrada, un rusc sense aturador consumista però amb límits físics-geogràfics..........per tant, a pringar.
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
Neucat
Cumulonimbus Incus
  
Desconnectat
Gènere: 
Missatges: 7059

La alegría, está de moda, en Radiolé 96.0 FM
|
Realmente, conduciendo a 80km/h se gasta mucho menos, por lo tanto menos se contamina. La norma me parece correcta y estoy con ella, pero hay que potenciar los trenes y dejar el el 4 cinturón aparcado, como bien explica meteocoll. La gente que se excusa diciendo si voy a 50km/h por los atascos, pos vale, si vas a 50km/h que más da si el límite sea de 120km/h que de 80km/h.  La única pega que le veo a esta norma, es que si se conduce con la 5 si que se reduce contaminación, el problema que los ciudadanos no ponen la 5 hasta llegar a los 90-100km/h y entonces no adelantariamos gran cosa. Hay que hacer campaña diciendo que con la 5 se puede conducir a 80km/h si no..
|
|
|
|
|
En línia
|
 A 30m de altura y mirando hacía Collserola. Viento predominante el Catabático por la mañana y la marinada por la tarde. Si no fuera por el hombre, nuestros mares y nuestros bosques lucirían azul y verde. http://www.telefonica.net/web2/meteosantboi/
|
|
|
|
|
vacarissana
Cumulus Congestus

Desconnectat
Gènere: 
Missatges: 1585

Montalt 600, un cim verge de bolos..funning AC/DC
|
Jo vaig a 90 km/h a 2.000 revolucions amb cinquena, perfecte (motor 1.700 )
amb 10 euros faig 200-220 kms. (o tinc molt mil.limetrat això)
vaig sentir fa anys, que en terreny pla conduir a 1.700-1.800 revolucions és el més econòmic i ecològic.
AIXÒ SÍ, PROBLEMA: fa uns mesos NO vaig passar la ITV. al fotre el control de gasos de medi Ambient es sortia altíssim!!! foten unes accelerades aquells tècnics!!!
em van dir: condueixes molt tranquil no? vag dir, sí, no acostumo a passar de 100.
va dir: ves a fer una volta de 15 minuts a 120-140 km/h amb quarta i cinquena..que tens el tub ple de "mascarilla, carbonilla" 
...vaig fer-ho...i vaig passar el control de gasos
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
boira
Cumulonimbus Calvus
 
Connectat
Gènere: 
Missatges: 2321

|
A més de que falta transport públic, que és veritat, crec que falta cultura de transport públic.
Hem passat de fa 40 anys sense casi cap cotxe, a tenir autopistes i a tenir-les saturades.
Quan jo era jovenet, anar amb vehicle propi era com un signe de prosperitat que per desgràcia encara deu ser vigent. Ho dic perquè en conec alguns que podrien desplaçar-se en tren, per exemple, i no ho fan, quan amb cotxe triguen sistemàticament més que en Renfe tot i els possibles retards. Es veu que el tren no és per la seva "classe social" 
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
meteocoll
CATmeteo Admin
Tren convectiu
 
Connectat
Gènere: 
Missatges: 34200

|
en conec alguns que podrien desplaçar-se en tren, per exemple, i no ho fan, quan amb cotxe triguen sistemàticament més que en Renfe tot i els possibles retards. Es veu que el tren no és per la seva "classe social"  Segur que tb hi ha l'altre cas, el de gent que deu somiar poder-se desplaçar en transport públic.
A Collbató hi ha un xicot que treballa per sort o per desgràcia, en un polígon de Santa Perpetua de la Moguda; m'explico: per anar-hi cada dia, ho pot fer en cotxe i per autopista de peatge trigant de mitjana 1 hora 10 minuts; si hi va evitant el peatge de l'AP7, ha de baixar fins a St. Vicenç dels Horts i el tema s'allarga a 1 hora 25 minuts.
Si hi vol anar en transport públic, arriba a la feina després de 3 hores 15 minuts i després d'un munt de combinacions.
Solució: hi va en bicicleta, triga 1 hora 35 minuts.
I això que estem parlant de comunicar dues de les zones més industrials i habitades de l'estat, no em vull ni imaginar si un pobre desgraciat vol anar en transport públic a on Jesucrist va perdre l'espardenya.

En sembla molt bé establir mesures per contaminar menys, però primer has d'oferir tu alternatives, i ara per ara, no les hi ha; i les que hi ha, ni tan sols funcionen.
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
|
|
|