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Tema: Alemania presenta una denuncia por manipulación del clima (Llegit 2490 vegades)
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MOLTES GRÀCIES A TOTHOM!
Os tendré informados según vaya aparecieron más noticias. A ver si trasciende a los medios de comunicación españoles o catalanes. Si veis alguna noticia en la prensa relacionada con el tema, pues a colocarla chavales. 
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Abrego
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Más informaciones en la prensa alemana sobre el asunto de las nubes fantasma:
Frankfurter Neue Presse: Enigmática banda de nubes, ¿un experimento?
03-03-06
Por Axel Fialka, Frankfurter Neue Presse
Frankfurt (fnp) Una banda de nubes, que no fue ninguna, desencadena fuertes discusiones entre los meteorólogos. El 19 de julio 2005, las imágenes del radar mostraban una banda de nubes cargada de precipitaciones sobre Alemania, que se extendía desde el Mar del Norte hastta Münster en la región de Westfalia. Por el contrario, dicha banda de nubes no se podía apreciar en las imágenes del satélite. Los meteorólogos sospechan que el motivo es un experimento militar.
Como ya han informado los periódicos Hamburger Abendblatt, Junge Welt y la cadena de televisión RTL, el servicio meteorológico www.donnerwetter.de presentó el pasado 16 de febrero 2006 una denuncia contra desconocidos ante la Fiscalía de Bonn, por sospecha de manipulación climática, contaminación del medio ambiente y confusión intencionada de la opinión pública. La causa de fondo es la aparente banda de nubes, que el pasado 19 de julio 2005 mostraba la imagen del radar, pero que sin embargo no se correspondía con las imágenes del satélite de ese día.
El meteorólogo, Jörg Asmas, del Departamento de Teledetección del Servicio Meteorológico Alemán de Offenbach recuerda con exactitud, en una conversación con el “Frankfurter Neue Presse”, lo que pasó ese día: “cuando empecé a mirarme detenidamente las imágenes procedentes de 15 estaciones terrestres de radares, rápidamente descubrí: Aquí hay algo que no concuerda. A continuación cogí las imágenes del satélite Meteosat y examiné los informes de las previsiones meteorológicas. Sin embargo, los datos del radar y los del satélite no se correspondían absolutamente en nada.”
Según la imagen del radar, las imágenes del satélite de ese día tendrían que haber mostrado una banda de nubes, que abarcara desde el Mar del Norte hasta Münster, aprox. 100.000 km2 ( ¡ ). “No obstante, ahí no se podía apreciar nada similar”, recuerda el meteorólogo. Al buscar las posibles causas de este fenómeno, se puso a trabajar conjuntamente con un compañero. Tras una revisión conjunta de los acontecimientos del 19 de julio, pudieron excluir cualquier motivo meteorológico natural, así como motivos externos, independientes de la meteorología, como por ejemplo que fuese motivado por el queroseno que suelta un avión o por bandadas de pájaros.
Para Jörg Asmas solamente existe una explicación plausible: “El único proceso que podría explicar este fenómeno, es la dispersión intencionada de partículas o sustancias con un avión”. Este tipo de partículas liberadas podrían ser p.ej. tiras de aluminio (en inglés: “Chaff”), tal y como ya fueron empleadas durante la Segunda Guerra Mundial para engañar a los radares enemigos. Estas reflejan considerablemente, incluso con una densidad muy pequeña, las ondas del radar, de forma que simulan una densa banda de nubes, aún sin observarse ni una sola nube en el cielo. Debido a la baja densidad de las tiritas, prácticamente es imposible encontrar posteriormente en el suelo estas tiritas de una longitud máx. 25 cm en forma de tiras de color plateado.
Tras la consulta del periódico “Hannoverschen Allgemeinen Zeitung”, el Ministerio de Defensa Alemán, manifestó que no había indicio alguno “que la nube hubiese sido generada por nuestras Fuerzas Aéreas.” Sobre la sospecha de que se habría tratado de un experimento militar, estos dijeron: “Nosotros no hacemos tales cosas.” ¿Pues entonces quién sino? Tras la consulta del 17 de febrero por parte de www.donnerwetter.de, la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Alemán, así como ciertos diputados del congreso, dan como respuesta, su silencio.
Jörg Asmus, excluye en principio, una maniobra financiada de forma privada: “demasiado costosa.”Teniendo en cuenta el tamaño y la estructura de la nube, para un ensayo de ese tipo, se habrían necesitado tres aviones volando en paralelo. Si los militares alemanes no tienen realmente nada que ver con el fenómeno, para Asmas entonces tendrían que ser los militares holandeses, daneses o británicos.
El mismo fenómeno ya fue observado por un compañero de la Universidad de Manitota en Canadá y finalmente se identificó como una maniobra de las Fuerzas Aéreas Canadienses, sigue informando el meteorólogo. Conjuntamente con otros compañeros han llevado a cabo un ensayo mediante una simulación por ordenador, que debía simular la dispersión de partículas del mismo tipo y bajo las mismas condiciones meteorológicas que el pasado 19 de julio. El resultado demostró un asombroso parecido con la imagen radar de ese dudoso día de verano del 2005.
Sin embargo, el resultado no parece ser un caso excepcional, porque según Asmas, hace aprox. 6 semanas ha vuelto a ver en su pantalla una nube fantasma de ese tipo, solamente que esta vez “algo mas pequeña y por menos tiempo” que el 19 de julio del 2005...
Fuente: http://donnerwetter.de/intern/presse...n=show&id=6048
Estudio publicado por la Sociedad Meteorológica Alemana (DMG)
¿Objetos volantes no identificados en la imagen del radar?
Jörg Asmus
En las imágenes del radar del 19-07-2005, al redactor de este artículo le llamó la atención un extraño eco de radar sobre el noroeste de Alemania a lo largo del río Ems que no se correspondía en absoluto con la imagen relativa al satélite (Imagen 1).
Imagen 1: METEOSAT 8 (región visible del espectro) y composición de imágenes radar 13:45 UTC.
Este eco de radar estaba situado en posición NNO al SSE mediante bandas lanzadas claramente en vuelo, mientras que los restantes ecos de radar se correspondían con los sistemas nubosos, principalmente de tipo convectivo según se aprecia en la imagen del satélite. Dado que en un principio no se pudieron identificar estos ecos, se denominaron “objetos volantes no identificados” (¡no en el sentido de platillos volantes!).
Normalmente los haces emitidos por los radares se reflejan en las partículas de precipitaciones y de esta forma se obtienen datos sobre la intensidad de la precipitación. Las informaciones de los diferentes radares en Alemania y los países vecinos se agrupan en una composición de mapas por radar. Sin embargo, en las imágenes del radar, ocasionalmente, aparecen también ecos no meteorológicos, p.ej. por reflexión sobre puntos fijos, tales como cimas de montañas o instalaciones giratorias de parques eólicos. Pero normalmente, estos falsos ecos no se desplazan en la imagen.
Una investigación más precisa dio como resultado que el inusual eco radar se desplazaba desde el oeste al este, extendiéndose además durante varias horas y sobre diferentes estaciones radar. Consecuentemente pudo descartarse de que se tratase de un fallo en el radar o de ecos terrestres.
No obstante, lo que también pudo descartarse es que se tratase de un fenómeno meteorológico en forma de precipitación, como lluvia, nieve o granizo, dado que el eco, en la forma observada, no correspondía, en ningún momento, con los sistemas nubosos observados en las imágenes del satélite. Por otro lado, el eco se desplazaba con la corriente.
El primer contacto en la imagen del radar pudo observarse a las 10:15 UTC sobre el Mar del Norte cerca de la costa holandesa. En ese momento, el eco no mostraba ninguna forma o intensidad inusual (imagen 2).
Imagen 2: RADAR de precipitaciones (las zonas claras a gris oscuras indican la intensidad de la precipitación).
Después, en las siguientes horas, el eco se extendió rápidamente en dirección sur en forma lineal y simultáneamente se desplazó hacia el este. El radar local de Hannover muestra claramente las líneas antes mencionadas y además se puede realizar una estimación sobre su altura, por lo menos para la parte norte. Después se sitúan los ecos entre 3 y 6 km de altura (imagen 3).
Imagen 3: RADAR de Hannover 19.07.2005 14:25 UTC (ecos con forma lineal en el oeste).
La combinación especial de los canales de los espectros MSG (Meteosat Second Generation) para el reconocimiento de polvo en la atmósfera (rojo: 12.0–10.8 µm; verde: 10.8–8.7 µm; azul: 10.8µm) no facilitó indicación alguna sobre la causa de los ecos del radar.
La NASA gestiona dos satélites que realizan imágenes en 36 regiones de espectros con resoluciones de 250 m y 500 m: EOS Aqua y EOS Terra.
El Servicio de Geoinformación del Ejército Alemán recibe estos datos en Traben-Trarbach. El Servicio Meteorológico Alemán elaboró dos canales en un campo visible (0.65 y 0.87 µm) y realizó una composición en una imagen a color (imagen 4).
Imagen 4: EOS Aqua 19.07.2005 12:45 UTC (La elipse señala la zona donde aparecieron los ecos en el radar).
La imagen muestra el noroeste de Alemania con una resolución de 250 m. En esta imagen de satélite de alta resolución tampoco pueden encontrarse las posibles causas de los ecos de radar.
¿Cuál era la situación meteorológica de ese día?
Al norte de Escocia había una depresión, al sur el viento soplaba inestablemente por capas en dirección noroeste hacia Europa. Desde el Mar del Norte hasta Alemania estaba situada una depresión en altura, claramente pronunciada, con una fuerte corriente inestable. Sobre tierra se formó nubosidad convectiva, generándose en la parte anterior de la depresión chubascos y tormentas, especialmente en la mitad oriental de Alemania.
Los radiosondeos de De Bilt/NL y Emden de las 12:00 UTC (imagen 5) mostraban una capa de humedad estable de hasta aprox. 500 hPa. Por encima de los 500 hPa, estaba claramente más seco. La temperatura resultante era de 19°C, que también se alcanzó, y lo que quedó confirmado mediante la nubosidad convectiva de las imágenes del satélite. La corriente en altura soplaba en 500 hPa con 30 nudos del oeste y en 300 hPa con 40-70 nudos del noroeste.
Imagen 5: Radiosondeos de De Bilt y Emden 19.07.2005 12:00 UTC.
Para este caso, en el Servicio Meteorológico Alemán se realizaron cálculos de trayectorias con el LME (Local Model-Europe) para una fuente de dispersión en la zona del primer contacto con la imagen del radar.
Los cálculos de las trayectorias mostraron que las partículas dispersadas a 500 y 700 hPa se debían mover hacia el Mar Báltico. La velocidad y la dirección concuerdan bastante bien con los ecos radar observados. La trayectoria que comienza en 300 hPa se mueve en una dirección situada un poco más al sur.
Además se realizaron cálculos de distribuciones concentradas (imagen 6) para una fuente de emisión lineal en la costa de los Países Bajos, asimismo en base al LME. La altura de la fuente de emisión está situada a 600 hPa. La simulación comenzó a las 10:00 UTC y finalizó a las 18:00 UTC. Estos cálculos también concordaban con las observaciones, incluso se simuló la curvatura del eco radar en la zona del norte.
Dado que se desconoce el lugar exacto de la fuente real y el momento de la dispersión, la simulación puede ser tan solo una aproximación.
La cuestión que se plantea es: ¿Qué tipo de objetos volantes no identificados (quizá el fenómeno quede mejor descrito como "objetos flotantes no identificados") aparecen en las imágenes del radar? Evidentemente no son ecos fijos ni fallos en los equipos de los radares y evidentemente no tienen causas meteorológicas (precipitación). De forma que deben existir otros motivos para esos ecos. Las siguientes premisas podrían explicar el fenómeno.
1. Queroseno
Supuesto:
Un avión evacua grandes cantidades de queroseno sobre el Mar del Norte al poco tiempo de despegar, p.ej. en Amsterdam-Schiphol.
Valoración:
El RADAR de precipitaciones reconoce y señala las pequeñas gotas. Por encima de 500 hPa el aire es demasiado seco como para que el queroseno se pudiera transformar en núcleos de condensación y tampoco se puede observar en la imagen del satélite.
En su contra consta que el queroseno se evapora rápidamente y que al poco tiempo ya no debería ser visible en la imagen del radar. Sin embargo, las líneas se pudieron observar en las imágenes del radar a lo largo de más de 10 horas.
2. Bandadas de pájaros
Supuesto:
Las bandadas de pájaros vuelan desde el Reino Unido en dirección Este hacia sus lugares de migración.
Valoración:
Independientemente de que es aún muy temprano para aves migratorias y que en realidad tendrían que volar hacia el sur, en su contra consta que los ecos solo se desplazaban con la corriente, pero no mostraban ningún movimiento por si mismo. Incluso también consta en su contra, la expansión uniforme de los ecos.
3. Gases ionizados
Supuesto:
Una instalación industrial evacua gas ionizado que el RADAR de precipitaciones reconoce.
Valoración:
En el caso de que este gas fuese acaso visible en el RADAR justo después de la salida, al poco tiempo ya no tendría que ser visible, dado que los iones recogen rápidamente suficientes electrones libres. También consta en su contra, el largo período de tiempo de observación.
4. Efectos de refracción en la atmósfera
Supuesto:
La onda del radar se refracta en la atmósfera por fuertes oscilaciones de temperatura y humedad o turbulencias.
Valoración:
Los gradientes de turbulencia del índice de refracción pueden originar ecos radar (Bragg-Scatter). El índice de refracción depende altamente de la temperatura y humedad. Sin embargo, tan solo bajo alta temperatura y humedad, y así como con grandes gradientes se podría esperar un eco lo suficientemente fuerte en la banda C (5 cm longitud de onda). Los altos valores de temperatura y humedad que para ello se requieren, no se alcanzan normalmente en las alturas observadas de 3-6 km.
5. Partículas reflejantes artificiales
Supuesto:
Pequeñas partículas de estaño (el estaño se produce de estaño puro o de una aleación de estaño con un 1–2% de cobre), de aluminio o de otras partículas muy reflectantes como p.ej. hilos de fibra de vidrio o de plástico revestidos, con una longitud de aprox. 27 mm (la mitad de la longitud de onda del RADAR) son liberadas o dispersadas en esta altura por uno o varios aviones en la región suroccidental del Mar del Norte a unos cuantos kilómetros de altura. Estas partículas se denominan en inglés “Chaff”. Su uso inicial consistía en alterar el RADAR de tal forma que el RADAR (contrario) no pudiese reconocer los movimientos de los aviones.
Valoración:
Las partículas son tan ligeras, que a baja velocidad de descenso, flotan en el aire, pero por otro lado son tan grandes que son capaces de reflejar los haces del radar. Debido a su tamaño no forman núcleos de condensación y consecuentemente ninguna nube. Sin embargo, la concentración es tan baja que no son visibles en las imágenes de satélite existentes. Bajo una supuesta velocidad de descenso de 10-20 cm/seg, en una hora caerían 360-720 m y de esta forma, durante varias horas, se podrían ver con claridad. Las líneas observadas en el RADAR podrían indicar varias fuentes (aviones), que volaron en dirección norte-sur.
Tras las observaciones y los cálculos por simulación la zona que se considera como la fuente de dispersión, es la situada entre la costa de los Países Bajos, la zona suroeste del Mar del Norte hasta la costa del Reino Unido a una altura de aprox. 3000 m a 5000 m
Imagen 6: Cálculo de la distribución concentrada para 11 UTC y 14:00 UTC.
La disgregación del eco radar pudo tener su explicación por las corrientes inestables sobre Alemania. Se contrastó el RADAR de precipitaciones (longitud de onda 5 cm) con consultas a la Seguridad Aérea Alemana (DFS), quienes aseguraron no haber influido sobre el RADAR de seguridad aérea (longitud de onda 20 cm). Las consultas realizadas al Ejército Alemán dieron como respuesta que en esa zona no se habían realizado maniobras de la OTAN que pudiesen repercutir sobre los sistemas de RADAR.
Colaboradores del Servicio Meteorológico holandés KNMI también evaluaron sus informaciones obtenidas del radar, a petición del Servicio Meteorológico Alemán DWD y pudieron reconocer los mismos ecos. También allí se considera como la posibilidad más probable, la dispersión de partículas reflectantes. No queda aclarado cual fue el motivo real del eco radar. Tras todas las informaciones existentes, el motivo más probable es la dispersión de partículas artificiales en la atmósfera. Todavía no ha podido aclararse el objetivo que podrían tener estas partículas, quien las ha dispersado en la atmósfera y por qué se debía alterar el RADAR de precipitaciones. Unos días después, el 4 de agosto se pudo observar de nuevo un fenómeno similar, incluso en el RADAR del Servicio Meteorológico Holandés KNMI.
Valoración final:
Si estos ecos desconocidos son atribuibles a algún tipo de experimento y si incluso se realizan de forma regular, entonces tiene consecuencias en los procesos automáticos de valoración del RADAR. La intensidad parcialmente elevada del haz reflectante del RADAR podría valorarse como una precipitación, pero que en realidad no existe y conducir a resultados erróneos p.ej. en el procedimiento con fines Nowcasting, de la previsión meteorológica numérica o en el caso de determinar la cantidad de precipitación. Si realmente se trata de partículas altamente reflectantes dispersadas para un experimento, la fuente causante debería informar, con anterioridad, de esta acción a todos aquellos a quienes pueda afectar, es decir también a los Servicios Meteorológicos de los países limítrofes. Por lo tanto se debe seguir intentando averiguar la fuente causante, para que en el caso de que se realicen más experimentos, se pueda informar con anterioridad sobre ecos de RADAR no meteorológicos. Como en todos los demás ecos no meteorológicos en la imagen del RADAR, también en este caso es importante contrastar con otros datos de teledetección, como p.ej. reconocimiento de nubes en los datos del satélite.
Han contribuido con información en la elaboración de este artículo las siguientes personas:
Dr. Jürgen Malcher
Servicio de Geoinformación del Ejército Alemán, Traben-Trarbach
Dr. Martin Hagen, DLR, Instituto de Física de la Atmósfera, Oberpfaffenhofen
Dr. Sylvia Barlag, Dr. Iwan Hollemann, KNMI, Países Bajos
Ralf Becker, Wolfgang Benesch, Thomas Böhm,
Dr. Hubert Glaab, Andreas Klein, Peter Lang,
Dr. Jörg Rapp, Dr. Oliver Sievers, Servicio Meteorológico Alemán
Todo este tema esta recopilado en el siguiente link: http://nuke.visioncritica.org/Default.aspx?tabid=140
Y en los últimos días ha habido nuevas nubes fantasma 
Saludos
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Garíl
L'empordaniccio es un mafiós ¡¡¡¡¡¡¡
Meteoclimatic projecte
Cumulonimbus Capillatus
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Sé de uno que se ha puesto palote...... XD
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Juueeerr, me lo tendré que leer con calma 
Gracias por la info CT, es cojonuda ¡¡¡¡¡¡¡
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Abrego
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Como veo que aquí SÍ hay gente interesada en el tema os paso la información que falta:
22-03-2006
El 21 de marzo del 2006 el programa alemán "Q 21" del canal de televisión WDR informó sobre la "nube fantasma" y mostró como se genera un pronóstico meteorológico en Donnerwetter.de.
Contenido del reportaje:
Misteriosas nubes fantasma
El radar meteorológico del 19-07-05 mostraba regiones lluviosas, que en realizan no existieron
La región lluviosa, que el pasado 19 de julio del 2005 mostraba los radares meteorológicos, se comportó de una forma muy extraña. A las 10.15 hrs fue la primera vez que se captó sobre los Países Bajos, en principio inusuales, pero cada vez más extraña.Rápidamente se expandió en largas bandas hacia el sur y simultáneamente se desplazó hacia el este hasta alcanzar la costa del Mar del Norte hasta la región de Münster.
Pero lo más extraño de todo: ¡No existió esa zona de lluvias! Solamente se pudo observar en el radar, pero no sobre el cielo. De hecho, no llovió en todo el día, aunque el radar meteorológico mostraba algo muy diferente.
¿Despistar al radar con “cascarillas = chaff”?
27.03.2006
Vamos a suponer que el pasado 19-07-2005 se hubiesen esparcido “cascarillas” por el Centro de Europa. Estas no hubiesen sido visibles en la imagen del satélite. Incluso mirando al cielo desde el suelo, no se hubiesen reconocido esas “cascarillas”, a no ser que las concentraciones sean muy elevadas. Tampoco llama la atención una pequeña partícula de estas en un metro cúbico del aire, vamos a decir – 2,5 cm de longitud y 1-2 cm de ancho (la longitud tiene que encajar exactamente con la longitud de onda del haz del radar), incluso cuando estas partículas se hayan esparcido a lo largo de varios kilómetros. El motivo de ello es que incluso con un recubrimiento determinado, que refleje la luz solar, solamente 1-2 % de la luz solar se refleja, dependiendo de la posición de las “cascarillas”. Si se aumenta la concentración de las “cascarillas”, podrían aparecer, de forma estimativa, efectos reflectivos si se diese la cantidad de 4-5 cascarillas por metro cúbico de aire. Sin embargo si las “cascarillas” tienen un color oscuro, de forma que la luz solar no se refleje, a simple vista, apenas podrían reconocerse incluso concentraciones mayores de “cascarillas” por metro cúbico. De todas formas, las imágenes del satélite no ven estas “cascarillas”, dado que realizan las imágenes sobre 250 m – 1000 m por punto y por lo tanto no se notan concentraciones pequeñas. Si se trata de “cascarillas” finísimas, las concentraciones pueden ser aun mayores, antes de que el ojo humano las pueda ver.
Es difícil valorar, a partir de qué concentración de “cascarillas”, éstas se observan en la imagen radar. Según indicaciones de expertos en radares, basta ya como mínimo con una “cascarilla” por metro cúbico de aire, para lograr una reflexión en el haz del radar. Si se tratase de “cascarillas”de diseño antiguo, que hasta los años 80 eran de una simple malla metálica, entonces habría cantidades enormes, esparciéndolo por grandes superficies. Si partimos de una superficie de una anchura de 50 km sobre el norte de Alemania, de una longitud de 200 km y una altura de capa de 100 m, habría que contar con 10 millones de “cascarillas” dispersadas. Estimando un peso de 2 g por “cascarilla”, tendrían que haberse esparcido 20 toneladas de material por avión.
Con esta enorme cantidad de “cascarillas” tendrían que poderse encontrar también algunas en el suelo. Sin embargo, las “cascarillas” de diseño moderno no tienen por qué estar compuestas de mallas metálicas, sino que pueden estar compuestas de otras sustancias, de forman que se evaporan o se disuelven en el agua.
Esparcir 20 toneladas en la atmósfera, para así despistar al radar, naturalmente que se puede hacer con aviones apropiados para ello. La altitud aproximada que se ha determinado con la ayuda de los radares, es de aprox. 5-6 km y consecuentemente y en el caso de haber existido esas “cascarillas” para despistar el radar, solo existen dos posibilidades de quien puede haber realizado una cosa así. Los institutos científicos trabajan parcialmente con “cascarillas” para la investigación de la atmósfera alta. Estas son lanzadas con cohetes que están bastante más altas de lo que aquí se ha observado.
Fuente: http://donnerwetter.de/news/news.mv?id=6199
Ya os pasaré la información de las nuevas nubes fantasma de los últimos días.
Un saludo
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VilaMeteo-Makoki
MeteElKaosEnVila
Cumulus Mediocris
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8 lts des del Febrer. 109 en el que portem d'any
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 Cullons!!! Quin "follón". 
Oye, CT, de dónde eres? Cómo te has enterado de ésto?
Felicidades por la información, y por el "curro" de ponerla aquí.
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Abrego
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Pues me he enterado leyendo. Es que leo mucho 
Me alegro de que os parezca interesante, porque realmente lo es.
Supongo que conoceréis el semanario alemán "Der Spiegel" considerado de mucho prestigio a nivel mundial. Pues el lunes 27.03., tando en su edición escrita como en su edición on line, publicó esta noticia sobre una nueva nube fantasma el pasado 24.03.:
METEOROLOGÍA/ 27-03-06
Nubes Fantasma sobre el Elba
Jörg Asmus, de 49 años, meteorólogo del Servicio Alemán de Meteorología en Offenbach, en relación a los misteriosos fenómenos sobre el cielo en el Norte de Alemania
Radar de Precipitaciones (amarillo/azul), proyectado sobre la imágen satélite de la formación de nubes. El área de lluevia en el Rin se correspondía con la realidad, el eco radar sobre el norte se basa en un engaño.
SPIEGEL: El radar de precipitaciones indicó, en la noche del jueves de la pasada semana, grandes nubes lluviosas en el norte – aunque no cayó ni una gota del cielo.
Asmus: El asunto es misterioso: En el eco radar se podían ver muchas áreas amarillas desde Holanda a lo largo de Baja Sajonia hasta el Elba. Por el contrario, la imagen del satélite Meteosat prácticamente no resalta apenas nubosidad.
SPIEGEL: ¿Qué ocurrió?
Asmus: El proceso es aun muy reciente para poderlo valorar definitivamente. Estamos irritados – especialmente porque un fenómeno de este tipo ya apareció el 19 de julio del año pasado. Por aquél entonces, el radar indicaba una banda lluviosa de un grosor de 400 km desde Friesland hasta Hessen.
SPIEGEL: La prensa habló de “nube fantasma”. El meteorólogo Karsten Brandt opinaba: “Aquí hay gato encerrado.” ¿Es qué van a aparecer pronto objetos volantes no identificados en la costa del Mar del Norte?
Asmus: En Alemania tenemos 15 grandes estaciones con radares de precipitaciones que exploran el horizonte localizando la nieve o las gotas de agua. No sabemos, porque indican algo que no existe. Primero pensamos que algún avión había soltado queroseno por alguna emergencia. Sin embargo el falso eco se pudo ver durante diez horas. El queroseno se hubiese evaporado mucho antes. Además, son muy improbables ecos radar por averías atmosféricas durante todo este tiempo. Otras ideas: Bandadas de pájaros. Los compañeros de los Países Bajos que controlan el radar de aves han descartado también esta sospecha.
SPIEGEL: ¿Quizá haya problemas técnicos?
Asmus: Más bien creo que se trata de experimentos científicos o maniobras militares.
SPIEGEL: ¿Cómo, por favor?
Asmus: Se sabe que los británicos y los alemanes soltaron desde el cielo tiras de estaño durante la Segunda Guerra Mundial para confundir al radar enemigo. Hoy en día, se utilizan para estos fines, finísimas tiras artificiales recubiertas de metal, “ cascarillas o en inglés: chaff”. Tienen una longitud de pocos centímetros y se dispersan en la atmósfera. De esta forma se genera una especie de muro, que refleja los rayos solares.
SPIEGEL: Sin embargo, el Ministerio de Defensa lo ha desmentido. Dice que “no hay indicios para que la nube la hayan generado nuestras Fuerzas Aéreas”.
Asmus: No podemos demostrar nada. Sin embargo, actualmente lo más probable parece ser que se están llevando a cabo ensayos con hilos de metal en el espacio aéreo sobre el Mar del Norte, que averían nuestra maquinaria meteorológica y que nos hacen ver una situación meteorológica falsa.
Fuente Spiegel On-line: http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,407919,00.html
Noticia aparecida en la edición impresa del lunes 27-03
y el periódico BERLINER KURIER contaba esto el 28-03
BERLINER KURIER / 28-03-06
¿Son los militares los culpables de las nubes fantasmas?
Sospecha: Meteorólogo cree que se trata de experimentos secretos sobre el Norte de Alemania
Berlin/Offenbach – Esta imagen de radar está preocupando, en cierto modo, a meteorólogos serios y críticos militares, porque podría ser la prueba de los experimentos militares secretos sobre el Mar del Norte.
La imagen se tomo en la noche del pasado jueves y muestra dos bandas de lluvias (amarillo) sobre la llanura del norte de Alemania. La estribación del sur incluso llega hasta Berlín. Sin embargo, en esa noche no cayó ni una gota.
Jörg Asmus, meteorólogo del Servicio Alemán de Meteorología en Offenbach, se sorprendió. El pasado 19 de julio 2005 ya había registrado un fenómeno de estas características, entonces sobre la región de Friesland. Ha revisado, investigado, calculado y está prácticamente seguro: “El motivo son maniobras militares o experimentos sobre el Mar del Norte que intervienen nuestros radares.”
Ya en la Segunda Guerra Mundial, los británicos y alemanes esparcieron tiritas de estaño desde el cielo, para despistar al radar enemigo. Sin embargo, el Ejército Alemán no quiere saber nada.
“La teoría suena plausible” dijo ayer un experto británico del Servicio de Información Militar “Jane´s” a KURIER". Probablemente en alguna maniobra algo ha salido mal. Quizá en las pruebas de un avión de reconocimiento AWACS. Sin embargo, la nube fantasma no es peligrosa.
Fuente: http://www.berlinonline.de/berliner-...in/115757.html
y el prestigioso periódico alemán DIE WELT contaba esto el 28-03
DIE WELT / 28-03-06
El misterio de la nube fantasma
Como intentan explicar los meteorólogos un fenómeno inusual sobre el norte de Alemania
Edgar S. Hasse
En realidad, los meteorólogos no se exaltan tan fácilmente. Sin embargo, lo que la pasada semana pudieron observar en el sistema de distribución de radares del Servicio Alemán de Meteorología, les causó un gran asombro. En el radar de precipitaciones se observaba una densa nube de lluvias sobre Hamburgo y el norte de Alemania, aprox. a una altura de 3000 m. Sin embargo, de esta nube no cayó ni una sola precipitación.
El inexperto en meteorología podría pensar que es algo que puede ocurrir alguna vez. Al fin y al cabo, la naturaleza es muy caprichosa. No obstante, el fenómeno de la nube lluviosa resulta más asombroso, ya que es la tercera vez consecutiva que se ha dado. Una nube fantasma similar, de la que no llovió, había sido observada antes en dos ocasiones por los meteorólogos: El 19 de julio del año pasado, asimismo sobre el norte de Alemania. Por aquél entonces, según “Spiegel online”, el radar indicaba una banda lluviosa de 400 km de longitud desde la región de Friesland hasta Hessen.
La siguiente aparición fue registrada por el radar meteorológico, apenas hace cuatro semanas. La nube se extendía desde el norte de Alemania en dirección a Francia. “Estamos irritados”, resume así el meteorólogo Jörg Asmus del Servicio Alemán de Meteorología en Offenbach, este desconcierto colectivo.
En realidad, las 16 grandes estaciones con radares de precipitaciones del Servicio Alemán de Meteorología registran con bastante exactitud, lo que en la atmósfera ocurre. La técnica sensible mide precipitaciones de todo tipo – a lo largo de todo el país y durante las 24 horas -. “El por qué las estaciones anuncian algo que no existe, no lo sabemos” dice el experto en teledetección Asmus.
Y rápidamente tiene a punto dos explicaciones para la serie de nubes fantasma: Por un lado, un instituto europeo de investigación podría haber realizado un experimento en la atmósfera mediante hilos artificiales, metalizados en el vacío. De esta forma se podría, por ejemplo, investigar la expansión espacial y temporal de llamaradas de humo tras grandes incendios.
Como segundo modelo explicativo se nos presenta el militar. “Quizá tuvo lugar una maniobra sobre el Mar del Norte. En ese caso, las tiritas artificiales de metal sirven para proteger entre si, diferentes sistemas armamentísticos”, cree Asmus. Para generar esa enorme nube artificial, simplemente bastaría con una “bolsita de pocas partículas”. Según “Spiegel online”, el Ministerio Alemán de Defensa ha desmentido la autoría. “No existe ningún indicio, de que la nube procediera de nuestra Fuerza Aérea”, dijeron.
Casos similares se dieron en la Segunda Guerra Mundial. Entonces, los británicos y alemanes dejaban caer tiritas de estaño desde el cielo para despistar al radar enemigo. Las tiritas formaban una especie de muro invisible, que podía reflejar los haces del radar.
Fuente: http://www.welt.de/data/2006/03/28/866235.html
Así están las cosas. Muy complicadas por lo que se ve.
Bueno cuando trascienda a la prensa española o lo den en la TV, os acordaréis que ya se anticipo aquí 
Un saludo
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También conocido como El Piyayo
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Joey, Johnny, Marky, Dee Dee
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Disculpad que ahora mismo me esté descojonando de todo esto.................. 
Ya estamos con que la abuela fuma...........................
PD: Los HOAX son perniciosos para todos aquéllos crédulos que se los tragan............... ¿Manipular el clima? ¡¡Coño!! ¡¡Pues yo quiero 20cm de paquete en Cuenca un 10 de enero...................... No te jode...............!!
En fins............ paso de marear más la perdiz............................
PD2: "Der Spiegel" es un periódico bastante sensacionalista............ es como leerte el "Qué!" (que por cierto, le falta la primera 'admiración' "¡"), o el "20 minutos", o el "Interviú" en cuestión de semanarios, o algo parecido..................... ........... demasiada morralla y carnaza "fácil y con poco -ningún- contraste científico" para corroborar nada..........
En fins.............. que la gente ve lo que quiere (o le apetece) ver.............
Con dios, hermanos........... y un poquito más de crítica científica en estos casos, porque yo sólo veo "copy&paste" de artículos "extraños" en otras publicaciones pero nadie los rebate o los apoya con argumentos científicos contrastados.
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Bigstorm
El terror dels bolets
Meteoclimatic projecte
Cumulonimbus Capillatus
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hombre el Der spiegel no es que sea muy científico que se diga....de todas formas tengo amigos en alemania y se lo comenté y ni se habían enterado de la noticia...o al menos no le habían dado importancia...
viendo las reflectividades tan bajas, también podrían ser virgas de agua o nieve.....el radar del SMC es especielista en marcar precipitaciones de este tipo que nunca llegan a tierra....
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boira
Cumulonimbus Calvus
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hombre el Der spiegel no es que sea muy científico que se diga....de todas formas tengo amigos en alemania y se lo comenté y ni se habían enterado de la noticia...o al menos no le habían dado importancia...
viendo las reflectividades tan bajas, también podrían ser virgas de agua o nieve.....el radar del SMC es especielista en marcar precipitaciones de este tipo que nunca llegan a tierra....
El texto manipulación del clima es incorrecto de por si. En todo caso sería "manipulación de adquisición de datos del clima" o similar.
Experimentos de siembra de hilillos/laminillas a distintas alturas, ionización química, etc., parece que se han realizado muchos y con distintos objetivos en el campo de las telecomunicaciones y medidas/contramedidas en la "guerra electrónica". Por tanto, no debe descartarse esta hipótesis.
Aparte de otros posibles riesgos, el fallo, en todo caso, sería no haber avisado a los servicios meteorológicos de la posible perturbación.
Pero cuidado, muchas otras falsedades se leen sobre manipulación de clima: HAARP, radares transhorizonte (OTH, woodpecker,.. ), etc. y internet es terreno abonado para sembrar todo tipo de especulaciones.
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Abrego
Estrat
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Ante todo quería aclarar que mi intención era daros a conocer esta noticia.
Para aquellos que no tienen ni idea de la prensa alemana con más crédito, aquí unos links serios en español sobre ello
Instituto de Estudios Europeos (Universidad de Deusto)
http://www.iee.deusto.es/links/extra_europa/default.asp?lang=SP#biblio
y
http://www.laclave.com/enlaces.php3?seccion=10
Creo observar que en estas fuentes no se citan ni el Qué!, ni el Interview, ni el 20 minutos.
Comparar a "Der Spiegel" o "Die Welt" con estos otros medios de prensa españoles denota una falta de inteligencia abismal, además de una falta de conocimiento de estos medios informativos extranjeros.
El copy&paste que se hace tiene como objeto dar a conocer noticias que en un cierto modo nos afectan a todos. Aquí no hay HOAX ni bulos, porque existe, un dossier realizado por el Servicio Alemán de Meteorología, que en este foro ya está publicado.
Es muy posible que un futuro próximo aparezca esta noticia publicada por la agencia EFE y creo que no será ni en el Interview ni en el Qué! ni en el 20 Minutos.
Es lamentable que en pleno siglo XXI y en una época donde las comunicaciones son instantáneas, determinadas personas sean incapaces de evaluar e informarse por sus propios medios acerca de cualquier noticia, es lo que decía alguien muy famoso: ¡Qué investiguen ellos!
Está noticia ha aparecido publicada no solo en "Der Spiegel", "Die Welt", "Berliner Kurier" y otros, sino que además se ha dado en las noticias principales del canal alemán RTL y se ha realizado un programa especial sobre ella en el canal "WDR".
Claro que no todo el mundo está al tanto y tiene tiempo o capacidad de leer y verse los reportajes de televisión, incluso viviendo en Alemania.
Supongo que antes de criticar cualquier noticia o medio de información, uno debería saber y conocer de qué está hablando.
Un saludo
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