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Autor Tema: Cuatro cosas de meteo  (Llegit 966 vegades)
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Cuatro cosas de meteo
« en: 19 Abril de 2006, 15:46:49 »

Hola, buenos días a tod@s! Quiero practicar aquí un poco para cuando me dedique en cuerpo y alma en escribir mi libro personal de meteorología para publicar en un futuro no demasiado lejano. Desde hace mucho tiempo estoy pensando en escribir un libro de meteorología que refleje todo lo que se a cerca de este tema (y contra más pienso me doy cuenta de que no dejo de ser un simple aficionado como vosotros  Wink).

Compenzaré con este primer capítulo, el cual, dedicaré a las previsiones del tiempo y a las diferentes variables que es necesario estudiar para realizarlas.

Primero de todo indicaré algunas páginas web dónde podréis encontrar modelos meteorológicos. Mediante los modelos meteorológicos (compaginados también con la experiencia) son la erramienta fundamental que todo meteorólogo debe utilizar para poder hacer una previsión del tiempo lo más cercana a la realidad que sea posible.

Quizá la página más utilizada por el usuario de "a pie" sea esta: http://www.wetterzentrale.de/topkarten/fsavneur.html
,pero tambiéb hay muchas otras páginas en las cuales podemos mirar diferentes modelos de previsión. Entre ellas, se haya mi favorita: http://pages.unibas.ch/geo/mcr/3d/meteo/dt/index.htm ,por el gran contenido de información a nivel mesoescalar que contiene (fenómenos meteorológicos locales). Encontramos también la página dónde podremos estudiar con mucho más detalle el modelo UKMO, también, uno de los que mejor afinan en sus previsiones: http://www.3bmeteo.com/giornale/giornale_articolo.php?id_article=2953 .El modelo NOMAC también es uno de los más visitados: http://momac.uclm.es/prediccion1.htm aunque a escala general no suele ser tan preciso como los otros. Aquí tenéis el modelo preferido por los hombres del tiempo de TV3 (en versión gratuita y pública, claro): el DWD (también llamado GME), http://www.meteolink.nl/nieuw/weerkaarten/gme.htm .A nivel mesoescalar son los mejores, sin duda. Aunque también tienen sus pequeños fallos (como el resto).

Y para terminar este apartado dedicado a los modelos del tiempo, os publicaré esta fantástica página dónde encontramos modelos para todos los gustos: http://www.westwind.ch/?page=ukm3

Espero que os haya servido de utilidad.

Seguidamente, os explicaré paso por paso cada uno de los elementos que componen un mapa de previsión sióptica:

Estudiemos primero este mapa compuesto por dos partes del modelo norteamericano GFS: En primer lugar nos encontramos un estudio isobárico de superficie (las típicas lineas isóbaras que encontramos en los mapas del tiempo que los meteorólogos nos muestran por televisión). En segundo lugar vemos la TOPOGRAFÍA de la troposfera a 500 hPa de altitud. Este "mapa virtual" nos lo tenemos que imaginar en 3D, puesto que las masas de aire no son láminas horizontales, ni mucho menos!. ¿Dónde encontramos esta topografía de 500 hPa?, la encontramos en la escala de colores, las cuales, dibujan ISOHÍPSASlas cuales, de alguna manera, nos indican la circulación de las masas de aire a una altura (variable) de 500 hPa de presión atmosférica.

¿Qué nos indica la topografía a 500 hPa?, es bien sencillo: nos indican la posición de las borrascas y los anticiclones en altura. Esto nos ayudará a diferenciar los anticiclones dinámicos de los térmicos, los diferentes tipos de borrascas, las vaguadas en altura, las áreas de inestabilidad, las bolsas de aire frío que se descuelgan de las capas más altas de la troposfera, etc. Digamos que es uno de los elementos más importantes a tener en cuenta dentro de una previsión del tiempo.

¿Cómo vienen determinadas las isohípsas de 500 hPa?, vienen determinadas por la ALTURA a la cual se encuentran estos 500 hPa de presión atmosférica. Como podéis comprobar, cada color que vemos en el mapa viene determinado por un valor numérico que encontraremos en la leyenda que hay situada a la derecha. La interpretación es fácil: le hemos de añadir un 0 a cada uno de los valores de tres cifras que corresponden a cada color. Esto nos dará la ALTURA en metros a la que se en cuentran los 500 hPa de presión atmosférica.

Cuando encontramos una escala de colores en el mapa que va de más a menos altura, debemos imaginarnos un mapa tridimensional en el que una columna de aire gira de forma ciclónica en forma de hendidura inestable hacia la superficie terrestre: es por tanto, una zona de BAJAS PRESIONESA, dado que los 500 hPa se encuentran mucho más próximos a la superficie terreste.

A todo este juego que acabo de explicar se le llama GEOPOTENCIAL. De esto dependenerá todo lo explicado con anterioridad.


También hay otro detalle que todo metorólgo tendrá que tener MUY en cuenta a la hora de pronosticar. Si os fijáis, en lineas discontínuas, también os viene dada la temperatura que hayamos a 500 hPa de altitud (condicionada esta altura también por el geopotencial que cité con anterioridad). De esta temperatura dependen muchos factores:

1) La cota de nieve
2) La posible formación de gotas frías
3) La intensidad de las tormentas (aunque no es el único factor)
4) etc.

Por lo tanto, esta temperatura es un factor IMPRESCINDIBLE que hay que tener siempre en cuenta a la hora de realizar una previsión meteorológica.

A continuación os pongo un mapa para que vosotros mismo lo analicéis. En él se hayan todos los detalles que os he descrito con anterioridad.




De la misma forma que encontramos un mapa topográfico para describir la situación a 500 hPa de altitud, encontramos otro tipo de mapa topográfico pero esta vez, destinado a la al tura dónde encontraríamos los 850 hPa.

Este mapa también contiene isohípsas que nos delimitan la altura a la cual se encuentran los 850 hPa, pero esta vez, encontramos los valores numéricos de tres cifras en las mismas isohípsas (a los cuales, también, les debemos añadir un 0).

Por otra parte, este tipo de mapa también nos indica la temperatura que encontramos a este nivel de la troposfera. Ésta es IMPRESCINDIBLE para poder calcular la cota de nieve, como también para darnos cuenta del gradiente térmico que existe entre los 850 y los 500 hPa. Este gradiente también es una pieza clave a la hora de verificar la energía de la que dispondrán las tormentas para desarrollarse (a más gradiente, más energía).

Otro factor importante que nos ayuda a contemplar esta temperatura a 850 hPa es diferenciar un frente frío de un frente cálido (o de un ocluido) gracias a las diferentes masas de aire que encontramos a priori y a posteriori del mismo.

Más tarde también os explicaré algo sobre los frentes con mucho más detalle y complejidad.

Os dejo aquí un mapa topográfico a 850 hPa, también del GFS  Wink :




Saludos y recuerdos a tod@s!  Wink
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Re: Cuatro cosas de meteo
« Resposta #1 en: 19 Abril de 2006, 16:04:55 »

 
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Puc semblar un idiota i actuar com un idiota. Però no us deixeu enganyar: sóc realment un idiota
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Re: Cuatro cosas de meteo
« Resposta #2 en: 19 Abril de 2006, 16:24:51 »

Tú vas de sobrao ¿no?

Sin acritud Roll Eyes Tongue



A este nivel, hay muy buenos libros de donde sacar informarción...El "Mapas del tiempo", del Maestro Vide...es genial, completisimo, situaciones tipicas, análisis, etc etc
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Re: Cuatro cosas de meteo
« Resposta #3 en: 19 Abril de 2006, 16:33:15 »

No, si me parecen perfecto sus topics....pero el tono Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes Roll Eyes

Si ya  Grin
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Re: Cuatro cosas de meteo
« Resposta #4 en: 19 Abril de 2006, 18:02:11 »

Hola, buenos días a tod@s! Quiero practicar aquí un poco para cuando me dedique en cuerpo y alma en escribir mi libro personal de meteorología para publicar en un futuro no demasiado lejano. Desde hace mucho tiempo estoy pensando en escribir un libro de meteorología que refleje todo lo que se a cerca de este tema (y contra más pienso me doy cuenta de que no dejo de ser un simple aficionado como vosotros  Wink).

Compenzaré con este primer capítulo, el cual, dedicaré a las previsiones del tiempo y a las diferentes variables que es necesario estudiar para realizarlas.

Primero de todo indicaré algunas páginas web dónde podréis encontrar modelos meteorológicos. Mediante los modelos meteorológicos (compaginados también con la experiencia) son la erramienta fundamental que todo meteorólogo debe utilizar para poder hacer una previsión del tiempo lo más cercana a la realidad que sea posible.

Quizá la página más utilizada por el usuario de "a pie" sea esta: http://www.wetterzentrale.de/topkarten/fsavneur.html
,pero tambiéb hay muchas otras páginas en las cuales podemos mirar diferentes modelos de previsión. Entre ellas, se haya mi favorita: http://pages.unibas.ch/geo/mcr/3d/meteo/dt/index.htm ,por el gran contenido de información a nivel mesoescalar que contiene (fenómenos meteorológicos locales). Encontramos también la página dónde podremos estudiar con mucho más detalle el modelo UKMO, también, uno de los que mejor afinan en sus previsiones: http://www.3bmeteo.com/giornale/giornale_articolo.php?id_article=2953 .El modelo NOMAC también es uno de los más visitados: http://momac.uclm.es/prediccion1.htm aunque a escala general no suele ser tan preciso como los otros. Aquí tenéis el modelo preferido por los hombres del tiempo de TV3 (en versión gratuita y pública, claro): el DWD (también llamado GME), http://www.meteolink.nl/nieuw/weerkaarten/gme.htm .A nivel mesoescalar son los mejores, sin duda. Aunque también tienen sus pequeños fallos (como el resto).

Y para terminar este apartado dedicado a los modelos del tiempo, os publicaré esta fantástica página dónde encontramos modelos para todos los gustos: http://www.westwind.ch/?page=ukm3

Espero que os haya servido de utilidad.

Seguidamente, os explicaré paso por paso cada uno de los elementos que componen un mapa de previsión sióptica:

Estudiemos primero este mapa compuesto por dos partes del modelo norteamericano GFS: En primer lugar nos encontramos un estudio isobárico de superficie (las típicas lineas isóbaras que encontramos en los mapas del tiempo que los meteorólogos nos muestran por televisión). En segundo lugar vemos la TOPOGRAFÍA de la troposfera a 500 hPa de altitud. Este "mapa virtual" nos lo tenemos que imaginar en 3D, puesto que las masas de aire no son láminas horizontales, ni mucho menos!. ¿Dónde encontramos esta topografía de 500 hPa?, la encontramos en la escala de colores, las cuales, dibujan ISOHÍPSASlas cuales, de alguna manera, nos indican la circulación de las masas de aire a una altura (variable) de 500 hPa de presión atmosférica.

¿Qué nos indica la topografía a 500 hPa?, es bien sencillo: nos indican la posición de las borrascas y los anticiclones en altura. Esto nos ayudará a diferenciar los anticiclones dinámicos de los térmicos, los diferentes tipos de borrascas, las vaguadas en altura, las áreas de inestabilidad, las bolsas de aire frío que se descuelgan de las capas más altas de la troposfera, etc. Digamos que es uno de los elementos más importantes a tener en cuenta dentro de una previsión del tiempo.

¿Cómo vienen determinadas las isohípsas de 500 hPa?, vienen determinadas por la ALTURA a la cual se encuentran estos 500 hPa de presión atmosférica. Como podéis comprobar, cada color que vemos en el mapa viene determinado por un valor numérico que encontraremos en la leyenda que hay situada a la derecha. La interpretación es fácil: le hemos de añadir un 0 a cada uno de los valores de tres cifras que corresponden a cada color. Esto nos dará la ALTURA en metros a la que se en cuentran los 500 hPa de presión atmosférica.

Cuando encontramos una escala de colores en el mapa que va de más a menos altura, debemos imaginarnos un mapa tridimensional en el que una columna de aire gira de forma ciclónica en forma de hendidura inestable hacia la superficie terrestre: es por tanto, una zona de BAJAS PRESIONESA, dado que los 500 hPa se encuentran mucho más próximos a la superficie terreste.

A todo este juego que acabo de explicar se le llama GEOPOTENCIAL. De esto dependenerá todo lo explicado con anterioridad.


También hay otro detalle que todo metorólgo tendrá que tener MUY en cuenta a la hora de pronosticar. Si os fijáis, en lineas discontínuas, también os viene dada la temperatura que hayamos a 500 hPa de altitud (condicionada esta altura también por el geopotencial que cité con anterioridad). De esta temperatura dependen muchos factores:

1) La cota de nieve
2) La posible formación de gotas frías
3) La intensidad de las tormentas (aunque no es el único factor)
4) etc.

Por lo tanto, esta temperatura es un factor IMPRESCINDIBLE que hay que tener siempre en cuenta a la hora de realizar una previsión meteorológica.

A continuación os pongo un mapa para que vosotros mismo lo analicéis. En él se hayan todos los detalles que os he descrito con anterioridad.




De la misma forma que encontramos un mapa topográfico para describir la situación a 500 hPa de altitud, encontramos otro tipo de mapa topográfico pero esta vez, destinado a la al tura dónde encontraríamos los 850 hPa.

Este mapa también contiene isohípsas que nos delimitan la altura a la cual se encuentran los 850 hPa, pero esta vez, encontramos los valores numéricos de tres cifras en las mismas isohípsas (a los cuales, también, les debemos añadir un 0).

Por otra parte, este tipo de mapa también nos indica la temperatura que encontramos a este nivel de la troposfera. Ésta es IMPRESCINDIBLE para poder calcular la cota de nieve, como también para darnos cuenta del gradiente térmico que existe entre los 850 y los 500 hPa. Este gradiente también es una pieza clave a la hora de verificar la energía de la que dispondrán las tormentas para desarrollarse (a más gradiente, más energía).

Otro factor importante que nos ayuda a contemplar esta temperatura a 850 hPa es diferenciar un frente frío de un frente cálido (o de un ocluido) gracias a las diferentes masas de aire que encontramos a priori y a posteriori del mismo.

Más tarde también os explicaré algo sobre los frentes con mucho más detalle y complejidad.

Os dejo aquí un mapa topográfico a 850 hPa, también del GFS  Wink :




Saludos y recuerdos a tod@s!  Wink

 Grin Grin Solo pequeños errores?  Grin

A mi me gustan este tipo de lecturas ya que me van refrescando cosas que he leído en varias ocasiones, pero que se me van olvidando. Desde luego, "Los mapas del Tiempo" de Martín Vide, del que pude comprar un ejemplar hace unos meses en una tertúlia con Monica Cruz y con Francesc Mauri en El Corte Inglés, es básico para un iniciado!
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Re: Cuatro cosas de meteo
« Resposta #5 en: 19 Abril de 2006, 20:12:18 »

Quizá es mejor ahorrarse escribir nada aquí.

Sóis las personas menos agradecidas que he conocido, sinceramente.

Sin acritud.

PD: Muchas de las cosas que hay escritas aquí las he aprendido de mano de la señora de Martín Vide en la Universidad, a la cual le agradezco desde aquí sus explicaciones.

Saludos!.
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Re: Cuatro cosas de meteo
« Resposta #6 en: 19 Abril de 2006, 20:37:07 »

A ver, intentemos no fastidiar los temas serios de meteo, para eso ya tenemos el off-topic  Roll Eyes Roll Eyes

Gracias  Wink
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Re: Cuatro cosas de meteo
« Resposta #7 en: 19 Abril de 2006, 20:37:42 »

Quizá es mejor ahorrarse escribir nada aquí.

Sóis las personas menos agradecidas que he conocido, sinceramente.

Sin acritud.

PD: Muchas de las cosas que hay escritas aquí las he aprendido de mano de la señora de Martín Vide en la Universidad, a la cual le agradezco desde aquí sus explicaciones.

Saludos!.

Hola Iván... Wink

Yo no veo mal esas explicaciones tuyas... Sólo que alguien se ha podido ofender por lo "a saco" que has abierto el tópic.. Roll Eyes Roll Eyes

Pero por lo que a mi respecta, buena explicación de lo que son modelos y demás, mucha gente tb te lo va a agradecer. Pero no te enfades, nen, que tampoco hay que picarse con el personal... Wink Wink

Aprovecho para enviarte un gran saludo desde Verdum (bueno, en este momento desde Sant just)!
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Re: Cuatro cosas de meteo
« Resposta #8 en: 19 Abril de 2006, 20:40:20 »

Quizá es mejor ahorrarse escribir nada aquí.

Sóis las personas menos agradecidas que he conocido, sinceramente.

Sin acritud.

PD: Muchas de las cosas que hay escritas aquí las he aprendido de mano de la señora de Martín Vide en la Universidad, a la cual le agradezco desde aquí sus explicaciones.

Saludos!.

Hola Iván... Wink

Yo no veo mal esas explicaciones tuyas... Sólo que alguien se ha podido ofender por lo "a saco" que has abierto el tópic.. Roll Eyes Roll Eyes

Pero por lo que a mi respecta, buena explicación de lo que son modelos y demás, mucha gente tb te lo va a agradecer. Pero no te enfades, nen, que tampoco hay que picarse con el personal... Wink Wink

Aprovecho para enviarte un gran saludo desde Verdum (bueno, en este momento desde Sant just)!

Buenas tardes micro! Me alegra mucho volver a leerte!

Ante todo, lo que me gusta es que critiquen cualquier fallo que pueda tener. Es como mejor aprende uno: de sus propios errores  Wink

Lo que no entiendo es lo que has dicho de "a saco" ... Si hay alguna cosa de las que he escrito que haya podido ofender a alguien, lo siento. En ningún momento pretendía eso  Undecided

Un abrazo!

(Por cierto ... creo que hoy en clase de Climatología han mencionado tu nombre...  Roll Eyes)
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Re: Cuatro cosas de meteo
« Resposta #9 en: 19 Abril de 2006, 20:58:39 »

Quizá es mejor ahorrarse escribir nada aquí.

Sóis las personas menos agradecidas que he conocido, sinceramente.

Sin acritud.

PD: Muchas de las cosas que hay escritas aquí las he aprendido de mano de la señora de Martín Vide en la Universidad, a la cual le agradezco desde aquí sus explicaciones.

Saludos!.

Hola Iván... Wink

Yo no veo mal esas explicaciones tuyas... Sólo que alguien se ha podido ofender por lo "a saco" que has abierto el tópic.. Roll Eyes Roll Eyes

Pero por lo que a mi respecta, buena explicación de lo que son modelos y demás, mucha gente tb te lo va a agradecer. Pero no te enfades, nen, que tampoco hay que picarse con el personal... Wink Wink

Aprovecho para enviarte un gran saludo desde Verdum (bueno, en este momento desde Sant just)!

Buenas tardes micro! Me alegra mucho volver a leerte!

Ante todo, lo que me gusta es que critiquen cualquier fallo que pueda tener. Es como mejor aprende uno: de sus propios errores  Wink

Lo que no entiendo es lo que has dicho de "a saco" ... Si hay alguna cosa de las que he escrito que haya podido ofender a alguien, lo siento. En ningún momento pretendía eso  Undecided

Un abrazo!

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